常見應力腐蝕標準試驗方法及應用是什么？

2021-12-02 15:15:48

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隨著船舶設計從靜態強度設計到動態強度設計、壽命設計和損傷容量設計的不斷進步，以及輕量化開發的要求，對船舶材料的強度提出了越來越高的要求。此外，較差的海洋服務環境大大增加了材料應力腐蝕開裂的風險。那么常見的應力腐蝕標準試驗方法和應用是什么呢？青島專業第三方檢測機構將為您解答。

BSENISO7539和GB/T15970金屬和合金腐蝕-應力腐蝕測試是國際公認的標準。本文給出了各種應力腐蝕評估方法，歸納為：光滑試樣、缺口試樣、預制裂紋試樣三種類型，分別為常變位、常變荷載、慢變率。

不同的載荷組合評價方法、試樣方式及試樣形式產生了各種各樣的應力腐蝕評價方法，各種評價方法各有其要害和適用范圍，對相似材料，采用不同的評價方法，有時效果也不完全一樣，甚至是相反的結果。造成了工程設計、使用、材料的困難。另外，評價的目標是獲得相對較短的時間內的材料性能數據。因此，在高應力、連續應變、預制裂紋、高濃度腐蝕介質和高溫條件下，通常會加速試驗。所以，如何科學、合理地選擇評價方法和試驗參數是一個值得思考的問題。

定位移法也叫定定法，是先將試樣拉彎或拉彎，再以足夠剛度的機架或螺釘來維持變形，即試樣在整個試驗過程中所產生的位移保持不變。試樣變形分為彈性和塑性兩種。

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